space
space
云开平台APP官方全站入口
云开平台APP官方全站入口
云开平台APP官方全站入口
【48812】民航首例高填方区域波纹钢管涵在云南腾冲机场正式投用
发布时间: 2024-07-18 09:17:39 |   作者: 云开平台APP官方全站入口

  该工程是腾冲机场跑道延伸项目的重要节点工程,一同也是确保下流农田灌溉的民生工程全长666.98米,内径3米,排水沟纵坡规划为0.65%,内壁三分之一圆周规模运用复合水泥砂浆内衬,规划排水流量22m³/s;管身选用Q355B钢板,结构由3块波纹钢板组装,M20型10.9级高强度螺栓衔接;飞翔区波纹钢管壁厚选用10毫米、边坡安稳区选用9毫米;涵洞出口经过浆砌片石明沟与急流槽进行衔接。

  为确保灌溉需求和汛期安全,建造团队将工程列为“饯别二十大、为民办实事”重要内容,紧盯时刻节点,倒排工期,催促施行工程单位加大设备和人员投入,竭尽全力快速推动施工,在各参建单位一同尽力下,在建造者不懈斗争下,波纹钢管涵建造成为一项改进民生福祉的精品工程。

  这是一次“坚持守正立异、敢干难事、敢干实事、长于干事”的生动实践。建造团队用8个月时刻霸占了弥补勘测、图纸规划、现场施工等难题。经过运用波纹钢管涵技能,较原规划的详细计划节省工期6个月、节省出资300余万元,避免了工程建造跨旱季,为跑道延伸项目建造提速奠定了坚实的根底。

  下一步,腾冲机场将进一步提高政治站位、强化职责担任,把“一心一意为公民服务”的主旨牢记在心里、扛在肩上,坚持不懈高质量推动工程建造项目建造,奋力书写新时代民航根底工程建造“立异开展答卷”。(修改:李季威校正:金杰妮审阅:程凌)

  本网站所刊登的《中国民航报》及“中国民航网”各种新闻、信息和各种专题专栏材料, 均为中国民航报社有限公司版权所有,未经协议授权,制止下载运用。

  制造单位:中国民航网工作电话传真 通信地址:北京市朝阳区十里河2264信箱 邮政编码:100122

返回列表
【48812】民航首例高填方区域波纹钢管涵在云南腾冲机场正式投用
发布时间:2024/07/18

  该工程是腾冲机场跑道延伸项目的重要节点工程,一同也是确保下流农田灌溉的民生工程全长666.98米,内径3米,排水沟纵坡规划为0.65%,内壁三分之一圆周规模运用复合水泥砂浆内衬,规划排水流量22m³/s;管身选用Q355B钢板,结构由3块波纹钢板组装,M20型10.9级高强度螺栓衔接;飞翔区波纹钢管壁厚选用10毫米、边坡安稳区选用9毫米;涵洞出口经过浆砌片石明沟与急流槽进行衔接。

  为确保灌溉需求和汛期安全,建造团队将工程列为“饯别二十大、为民办实事”重要内容,紧盯时刻节点,倒排工期,催促施行工程单位加大设备和人员投入,竭尽全力快速推动施工,在各参建单位一同尽力下,在建造者不懈斗争下,波纹钢管涵建造成为一项改进民生福祉的精品工程。

  这是一次“坚持守正立异、敢干难事、敢干实事、长于干事”的生动实践。建造团队用8个月时刻霸占了弥补勘测、图纸规划、现场施工等难题。经过运用波纹钢管涵技能,较原规划的详细计划节省工期6个月、节省出资300余万元,避免了工程建造跨旱季,为跑道延伸项目建造提速奠定了坚实的根底。

  下一步,腾冲机场将进一步提高政治站位、强化职责担任,把“一心一意为公民服务”的主旨牢记在心里、扛在肩上,坚持不懈高质量推动工程建造项目建造,奋力书写新时代民航根底工程建造“立异开展答卷”。(修改:李季威校正:金杰妮审阅:程凌)

  本网站所刊登的《中国民航报》及“中国民航网”各种新闻、信息和各种专题专栏材料, 均为中国民航报社有限公司版权所有,未经协议授权,制止下载运用。

  制造单位:中国民航网工作电话传真 通信地址:北京市朝阳区十里河2264信箱 邮政编码:100122

【48812】民航首例高填方区域波纹钢管涵在云南腾冲机场正式投用
发布时间: 2024-07-18 09:17:39 |   作者: 云开平台APP官方全站入口

  该工程是腾冲机场跑道延伸项目的重要节点工程,一同也是确保下流农田灌溉的民生工程全长666.98米,内径3米,排水沟纵坡规划为0.65%,内壁三分之一圆周规模运用复合水泥砂浆内衬,规划排水流量22m³/s;管身选用Q355B钢板,结构由3块波纹钢板组装,M20型10.9级高强度螺栓衔接;飞翔区波纹钢管壁厚选用10毫米、边坡安稳区选用9毫米;涵洞出口经过浆砌片石明沟与急流槽进行衔接。

  为确保灌溉需求和汛期安全,建造团队将工程列为“饯别二十大、为民办实事”重要内容,紧盯时刻节点,倒排工期,催促施行工程单位加大设备和人员投入,竭尽全力快速推动施工,在各参建单位一同尽力下,在建造者不懈斗争下,波纹钢管涵建造成为一项改进民生福祉的精品工程。

  这是一次“坚持守正立异、敢干难事、敢干实事、长于干事”的生动实践。建造团队用8个月时刻霸占了弥补勘测、图纸规划、现场施工等难题。经过运用波纹钢管涵技能,较原规划的详细计划节省工期6个月、节省出资300余万元,避免了工程建造跨旱季,为跑道延伸项目建造提速奠定了坚实的根底。

  下一步,腾冲机场将进一步提高政治站位、强化职责担任,把“一心一意为公民服务”的主旨牢记在心里、扛在肩上,坚持不懈高质量推动工程建造项目建造,奋力书写新时代民航根底工程建造“立异开展答卷”。(修改:李季威校正:金杰妮审阅:程凌)

  本网站所刊登的《中国民航报》及“中国民航网”各种新闻、信息和各种专题专栏材料, 均为中国民航报社有限公司版权所有,未经协议授权,制止下载运用。

  制造单位:中国民航网工作电话传真 通信地址:北京市朝阳区十里河2264信箱 邮政编码:100122